Interdiction de la vente de poids lourds thermiques
Marine Tondelier (Les Écologistes) propose, dans son programme, sur le thème Transports :
« Interdire la vente de poids lourds thermique neufs en 2040 en accompagnant les transporteurs et en orientant les choix logistiques des grandes entreprises. Créer une obligation croissante de recours aux poids lourds électriques pour les chargeurs. Relever progressivement les taxes sur le gazole des camions au taux normal. Appliquer la réglementation européenne VECTO visant -90 % d’émissions en 2040. Lutter contre les distorsions de concurrence de pavillons étrangers en harmonisant les trajectoires au niveau européen. Planifier le déploiement des bornes de recharge à forte puissance. Compenser une partie du surcoût de l’électrification pour les PME. »
En français simple
Le texte propose d’interdire la vente de camions neufs à moteur thermique à partir de 2040, en accompagnant les transporteurs et en orientant les choix des grandes entreprises. Les chargeurs, c’est-à-dire les entreprises qui confient des marchandises au transport, auraient une obligation croissante de recourir aux poids lourds électriques. Les taxes sur le gazole des camions seraient progressivement relevées jusqu’au taux normal. La réglementation européenne VECTO, qui mesure les émissions des camions, serait appliquée pour viser une baisse de 90 % des émissions en 2040. Des bornes à forte puissance seraient déployées, et une partie du surcoût de l’électrification serait compensée pour les PME, petites et moyennes entreprises.