Objectif de part modale des transports collectifs
Marine Tondelier (Les Écologistes) propose, dans son programme, sur le thème Transports :
« Atteindre 25 % de part modale dans les transports collectifs d’ici 2030 par un ticket climat mensuel avec un tarif unique permettant de garantir des tarifs accessibles et des mesures de gratuité ciblées aux jeunes et aux ménages précaires pour l’ensemble des transports en commun hors TGV. Assurer l’accessibilité de tous les transports aux personnes en situation de handicap. Encadrer la variation des prix du TGV en temps réel (yield management) sur les billets de seconde classe. Soutenir le développement du covoiturage. Sur les axes fréquentés et non desservis par le train, développer un service public de Cars Express électriques et de covoiturage en réservant des voies dédiées si nécessaire. Ce service doit être régulier (toutes les 15mn ou 30mn) et doit se déployer entre les périphéries et le centre des métropoles et entre petites agglomérations. »
En français simple
Le texte fixe l’objectif de 25 % de part modale pour les transports collectifs d’ici 2030, c’est-à-dire la part des déplacements faits en transports en commun. Un ticket climat mensuel, à tarif unique, permettrait des prix accessibles, avec des gratuités ciblées pour les jeunes et les ménages précaires, hors TGV. Tous les transports devraient être accessibles aux personnes handicapées. Les prix des billets de seconde classe du TGV, qui varient en temps réel, seraient encadrés. Des cars express électriques et du covoiturage circuleraient toutes les 15 ou 30 minutes entre les périphéries et les centres des métropoles.