Parc social de voitures électriques
Marine Tondelier (Les Écologistes) propose, dans son programme, sur le thème Transports :
« Créer un parc social de voitures électriques. Créer une offre de location sociale (leasing social) d’un million de véhicules sur le quinquennat en favorisant les véhicules européens. Conditionner les aides aux constructeurs à trois critères simples : leur score environnemental, la relocalisation de la production de 75 % des équipements et composants en Europe et un prix accessible. Mettre fin aux dérogations des loueurs de véhicules sur la fiscalité des voitures thermiques. Maintenir l’objectif de 100 % de véhicules zéro émission en 2035 pour les ventes de véhicules neufs. Augmenter la réparabilité des voitures. Créer un parc social de voiture bas carbone en milieu rural et périurbain en s’appuyant sur les expériences d’autopartage et en développant le marché de l’occasion. Augmenter plus rapidement le malus de poids en adoptant une trajectoire de baisse des poids des véhicules au niveau européen/français. Développer les stations de recharge partout sur le territoire et en priorité dans les zones avec une forte concentration de HLM. Soutenir la production de batteries en France et en Europe en intégrant une obligation d’une part de composants produits localement. »
En français simple
Le texte propose de créer une offre de location sociale, appelée leasing social, d’un million de véhicules sur le quinquennat, en privilégiant les véhicules européens. Les aides aux constructeurs seraient conditionnées à trois critères : un score environnemental, la relocalisation de 75 % des équipements et composants en Europe, et un prix accessible. Les dérogations fiscales accordées aux loueurs de véhicules sur les voitures thermiques prendraient fin. L’objectif de 100 % de véhicules zéro émission pour les ventes neuves en 2035 serait maintenu. Le texte prévoit aussi un parc de voitures bas carbone en milieu rural et davantage de bornes de recharge.