François Ruffin : Transports
Les mesures de ce programme sur ce thème, dans l'ordre du programme. Chaque citation reprend mot pour mot le texte officiel.
Que propose François Ruffin sur le thème Transports ?
Préférence aux véhicules électriques made in France
« Avec un seuil d'« émissions de carbone » encore plus exigeant et notre proposition d'un leasing public pour 3 millions de véhicules électriques neufs sur 5 ans, la part des véhicules « Made in France » pourrait au moins doubler et relever en partie d'une nouvelle forme de commande publique. »
Proposition 2 : faire des aides à la transition un levier de relocalisation industrielle. Pour protéger notre industrie, relocaliser 100 produits stratégiques. Lire la source officielle : Pour protéger notre industrie, relocaliser 100 produits stratégiques Lire la page de la mesure : Préférence aux véhicules électriques made in France
Gestion des flottes publiques et véhicules français
« Une meilleure gestion des flottes des administrations et des entreprises publiques permettra également d'augmenter la part des véhicules fabriqués en France. »
Proposition 2 : faire des aides à la transition un levier de relocalisation industrielle. Pour protéger notre industrie, relocaliser 100 produits stratégiques. Lire la source officielle : Pour protéger notre industrie, relocaliser 100 produits stratégiques Lire la page de la mesure : Gestion des flottes publiques et véhicules français
Billet TER illimité à 29 euros pendant l'été
« Nous mènerons un grand plan pour partir en vacances à moindre coût grâce à des tarifs des transports accessibles : un « billet populaire » illimité à 29 euros sur le réseau TER national du 1er juillet au 31 août ; un plafonnement du prix des billets d'avion entre la France hexagonale et les territoires dits d'Outre-mer ; une baisse des tarifs des péages grâce à la reprise en main des autoroutes (fin des concessions, tarification publique). »
Proposition 1, Une loi pour des vacances accessibles à toutes et tous. Temps des loisirs. Lire la source officielle : Temps des loisirs Lire la page de la mesure : Billet TER illimité à 29 euros pendant l'été
Plafonner le prix des billets d'avion vers l'outre-mer
« Proposition 2, Plafonner le prix des billets d'avion entre l'Hexagone et les territoires dits d'Outre-Mer »
Proposition 2, Plafonner le prix des billets d'avion entre l'Hexagone et les territoires dits d'Outre-Mer. Temps des loisirs. Lire la source officielle : Temps des loisirs Lire la page de la mesure : Plafonner le prix des billets d'avion vers l'outre-mer
Interdiction des vols intérieurs avec alternative ferroviaire
« Interdiction des vols intérieurs là où existe une alternative en train avec un trajet de moins de 4 heures (Emmanuel Macron avait finalement retenu 2h30, épargnant la plupart des petites lignes aériennes). »
Proposition 3, Organiser des référendums pour de vrais « grands débats ». Travaillisme écologique. Lire la source officielle : Travaillisme écologique Lire la page de la mesure : Interdiction des vols intérieurs avec alternative ferroviaire
Équipement de 3 millions d'automobilistes
« Nous équiperons ainsi 3 millions d'automobilistes des classes moyennes et populaires au cours du quinquennat, pour se libérer de l'angoisse des prix à la pompe. »
Proposition 3, Nous libérer des carburants fossiles. Travaillisme écologique. Lire la source officielle : Travaillisme écologique Lire la page de la mesure : Équipement de 3 millions d'automobilistes
Soutien au rétrofit des voitures thermiques
« Nous soutiendrons aussi le développement du rétrofit (la reconversion des voitures thermiques en électriques), solution transitoire pour démocratiser plus rapidement l'accès à la mobilité décarbonée. »
Proposition 3, Nous libérer des carburants fossiles. Travaillisme écologique. Lire la source officielle : Travaillisme écologique Lire la page de la mesure : Soutien au rétrofit des voitures thermiques
Investissements dans de nouveaux trains fabriqués en France
« Cela supposera notamment des investissements importants dans de nouveaux trains, fabriqués en France, et la modernisation du réseau. »
Proposition 3, Nous libérer des carburants fossiles. Travaillisme écologique. Lire la source officielle : Travaillisme écologique Lire la page de la mesure : Investissements dans de nouveaux trains fabriqués en France
Offre de véhicules électriques en autopartage
« Nous développerons aussi une offre de véhicules électriques en autopartage, notamment dans les territoires ruraux et périurbains : plus besoin d'être propriétaire de sa voiture pour se déplacer occasionnellement. »
Proposition 3, Nous libérer des carburants fossiles. Travaillisme écologique. Lire la source officielle : Travaillisme écologique Lire la page de la mesure : Offre de véhicules électriques en autopartage
Flotte publique de 3 millions de voitures électriques
« Nous proposons de changer d'échelle sur le leasing social, en déployant une flotte publique de 3 millions de voitures électriques en 5 ans. »
3.5. Déployer un leasing social public pour 3 millions de gros rouleurs. Plan de redressement. Lire la source officielle : Plan de redressement Lire la page de la mesure : Flotte publique de 3 millions de voitures électriques
Mensualités de 100 à 200 euros par mois
« Les mensualités seront modérées (100 à 200€/mois selon le type de véhicule) pour les classes moyennes et populaires qui parcourent de nombreux kilomètres pour aller travailler. »
3.5. Déployer un leasing social public pour 3 millions de gros rouleurs. Plan de redressement. Lire la source officielle : Plan de redressement Lire la page de la mesure : Mensualités de 100 à 200 euros par mois
Gestion publique du leasing sur sept à onze ans
« Ce leasing sera géré par un opérateur public avec des durées de 7 à 11 ans, afin d'éviter les défauts actuels (marges élevées des loueurs et durée de 3 ans trop courte). »
3.5. Déployer un leasing social public pour 3 millions de gros rouleurs. Plan de redressement. Lire la source officielle : Plan de redressement Lire la page de la mesure : Gestion publique du leasing sur sept à onze ans
Flotte de véhicules neufs fabriqués en France
« La flotte sera essentiellement composée de véhicules neufs, fabriqués en France et de taille petite ou moyenne. »
3.5. Déployer un leasing social public pour 3 millions de gros rouleurs. Plan de redressement. Lire la source officielle : Plan de redressement Lire la page de la mesure : Flotte de véhicules neufs fabriqués en France
Score environnemental plus exigeant pour le leasing social
« Notre proposition de mettre en leasing social public 600 000 véhicules neufs par an, couplée à un score environnemental plus exigeant56, permettra d'au moins doubler la part des véhicules « Made in France »57. »
3.5. Déployer un leasing social public pour 3 millions de gros rouleurs. Plan de redressement. Lire la source officielle : Plan de redressement Lire la page de la mesure : Score environnemental plus exigeant pour le leasing social
Recours aux véhicules d'occasion dans le leasing social
« Pour accompagner cette montée en puissance de l'industrie française, une petite partie du leasing pourra temporairement concerner des véhicules d'occasion. »
3.5. Déployer un leasing social public pour 3 millions de gros rouleurs. Plan de redressement. Lire la source officielle : Plan de redressement Lire la page de la mesure : Recours aux véhicules d'occasion dans le leasing social
Subvention d'équilibre de 5 000 euros par véhicule
« L'Etat verserait une subvention d'équilibre autour de 5 000 € par véhicule (7 000 € en 2027, puis décroissante avec la baisse des prix relatifs des petits véhicules électriques). »
3.5. Déployer un leasing social public pour 3 millions de gros rouleurs. Plan de redressement. Lire la source officielle : Plan de redressement Lire la page de la mesure : Subvention d'équilibre de 5 000 euros par véhicule
Taxe flottante sur les carburants
« Instaurer une taxe flottante sur les carburants pour limiter leur impact sur le pouvoir d'achat et les finances publiques. L'objectif serait d'ajuster l'accise sur les carburants pour garantir un prix prévisible et légèrement progressif dans le temps, afin de diriger les investissements vers les moyens de transports décarbonés (ex. autour de 2€/litre en 2027 jusqu'à 2,2€/litre en 2032). »
3.6. Une taxe flottante et une remise à plat des aides fiscales aux véhicules pour faire face à l'envolée des prix des carburants. Plan de redressement. Lire la source officielle : Plan de redressement Lire la page de la mesure : Taxe flottante sur les carburants