Jean-Luc Mélenchon : Transports
Les mesures de ce programme sur ce thème, dans l'ordre du programme. Chaque citation reprend mot pour mot le texte officiel.
Que propose Jean-Luc Mélenchon sur le thème Transports ?
Logistique verte et transports propres
« Mettre en place une logistique verte : rompre avec les flux tendus, développer les modes de transport propres et structurer une logistique territoriale, notamment en renforçant le rôle du train et du fluvial ainsi qu'en mutualisant les flux du dernier kilomètre »
La bifurcation écologique pour une société de l'harmonie. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 1 : Planification écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 1 : Planification écologique Lire la page de la mesure : Logistique verte et transports propres
Plan de transports collectifs pour les Outre-mer
« Engager un plan spécifique de développement des transports collectifs en Outre-mer sur le modèle du projet de tram-train à La Réunion »
Les Outre-mer, avant-postes de la planification écologique. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 1 : Planification écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 1 : Planification écologique Lire la page de la mesure : Plan de transports collectifs pour les Outre-mer
Planification de voitures électriques légères et abordables
« Planifier la construction de modèles de voitures électriques légères et abordables »
Investir pour lancer la bifurcation de notre économie. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 2 : Produire nous-mêmes pour répondre aux besoins. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 2 : Produire nous-mêmes pour répondre aux besoins Lire la page de la mesure : Planification de voitures électriques légères et abordables
Travaux de rénovation et réouverture des voies ferroviaires
« Lancer des grands travaux de rénovation des voies ferrées et de réouverture des lignes et gares fermées ces trente dernières années »
Planifier l'adaptation au changement climatique. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique Lire la page de la mesure : Travaux de rénovation et réouverture des voies ferroviaires
Création d'un pôle public des transports et de la mobilité
« Créer un pôle public des transports et de la mobilité »
Développer les transports publics écologiques, repenser la mobilité individuelle. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique Lire la page de la mesure : Création d'un pôle public des transports et de la mobilité
Maillage du pays par des transports publics interconnectés
« Mailler tout le pays de transports publics interconnectés combinant trains, transports collectifs urbains et interurbains, vélos »
Développer les transports publics écologiques, repenser la mobilité individuelle. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique Lire la page de la mesure : Maillage du pays par des transports publics interconnectés
Renationalisation de la SNCF, sans mise en concurrence des lignes
« Renationaliser la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) et refuser la mise en concurrence des lignes de transport »
Développer les transports publics écologiques, repenser la mobilité individuelle. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique Lire la page de la mesure : Renationalisation de la SNCF, sans mise en concurrence des lignes
Arrêt de la suppression des lignes ferroviaires du quotidien
« Stopper la suppression des lignes ferroviaires du quotidien et en réouvrir, augmenter le nombre et la fréquence des trains tout en garantissant des tarifs accessibles, maintenir et réimplanter des guichets physiques dans les gares »
Développer les transports publics écologiques, repenser la mobilité individuelle. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique Lire la page de la mesure : Arrêt de la suppression des lignes ferroviaires du quotidien
Baisse du prix des billets de train
« Réduire le prix des billets de train, notamment en mettant fin à la gestion algorithmique des prix »
Développer les transports publics écologiques, repenser la mobilité individuelle. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique Lire la page de la mesure : Baisse du prix des billets de train
Retour sur la liquidation de Fret SNCF
« Revenir sur la liquidation de Fret SNCF, poussée par la Commission européenne et mise en place par les gouvernements Macron »
Développer les transports publics écologiques, repenser la mobilité individuelle. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique Lire la page de la mesure : Retour sur la liquidation de Fret SNCF
Développement du fret ferroviaire et raccordement des plateformes logistiques
« Développer massivement le fret ferroviaire, notamment le wagon isolé, et rendre obligatoire le raccordement des plateformes logistiques au réseau ferré, dès lors qu'aucune contrainte écologique n'existe »
Développer les transports publics écologiques, repenser la mobilité individuelle. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique Développement des transports à la demande hors zones denses
« Développer les transports publics à la demande hors des zones denses en transport public »
Développer les transports publics écologiques, repenser la mobilité individuelle. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique Lire la page de la mesure : Développement des transports à la demande hors zones denses
Suppression des vols intérieurs face à une alternative en train
« Supprimer les lignes aériennes intérieures quand l'alternative en train est inférieure à quatre heures »
Développer les transports publics écologiques, repenser la mobilité individuelle. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique Lire la page de la mesure : Suppression des vols intérieurs face à une alternative en train
Rétablissement du plan Vélo et de la sécurité des cyclistes
« Rétablir le plan Vélo supprimé par la Macronie et porter les investissements à la hauteur des besoins pour assurer la sécurité des cyclistes »
Développer les transports publics écologiques, repenser la mobilité individuelle. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique Lire la page de la mesure : Rétablissement du plan Vélo et de la sécurité des cyclistes
Limitation des dimensions et du poids des SUV
« Limiter la taille, le poids et les dimensions des SUV autorisés à la vente »
Développer les transports publics écologiques, repenser la mobilité individuelle. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique Lire la page de la mesure : Limitation des dimensions et du poids des SUV
Diffusion de voitures électriques légères à prix modeste
« Utiliser la commande publique et le leasing social pour diffuser les voitures électriques légères et à prix modeste »
Développer les transports publics écologiques, repenser la mobilité individuelle. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique Lire la page de la mesure : Diffusion de voitures électriques légères à prix modeste
Moratoire sur les zones à faibles émissions
« Décréter un moratoire sur les zones à faibles émissions (ZFE) dans leur conception actuelle, dont les critères induisent des inégalités sociales et une trop grande tolérance à l'égard de certains véhicules, notamment les SUV, qualifiés à tort de non-polluants »
Développer les transports publics écologiques, repenser la mobilité individuelle. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique Lire la page de la mesure : Moratoire sur les zones à faibles émissions
Droit à la mobilité dans les territoires peu desservis
« Garantir le droit à la mobilité et l'accès aux réseaux dans les collectivités peu dotées en transports collectifs par le soutien aux garages solidaires et une aide suffisante à la réparation dans le cadre du contrôle technique »
Développer les transports publics écologiques, repenser la mobilité individuelle. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique Lire la page de la mesure : Droit à la mobilité dans les territoires peu desservis
Plan de développement du ferroutage et du report modal
« Adopter un plan de développement du ferroutage et de report modal (cabotage maritime, fluvial et par dirigeable) »
Développer les transports publics écologiques, repenser la mobilité individuelle. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique Lire la page de la mesure : Plan de développement du ferroutage et du report modal
Interdiction des vols de nuit dans les aéroports français
« Interdire les vols de nuit dans tous les aéroports français entre 23 h et 6 h et réduire le nombre de créneaux de décollage disponibles le reste du temps »
Développer les transports publics écologiques, repenser la mobilité individuelle. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique Lire la page de la mesure : Interdiction des vols de nuit dans les aéroports français
Renationalisation des autoroutes et des aéroports stratégiques
« Renationaliser les autoroutes en revenant sur les hausses de prix passées, ainsi que les aéroports stratégiques »
Développer les transports publics écologiques, repenser la mobilité individuelle. L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 1, chapitre 3 : Les grands chantiers de la bifurcation écologique Lire la page de la mesure : Renationalisation des autoroutes et des aéroports stratégiques
Soutien renforcé à l'Organisation maritime internationale
« Investir plus fortement l'Organisation maritime internationale (OMI) pour soutenir l'objectif de neutralité carbone du transport maritime en 2050 et l'amélioration des conditions sociales des marins à l'échelle internationale »
Être à la hauteur de la responsabilité maritime française. L'Avenir en commun, Partie 4, chapitre 5 : Entrer en mer sans saccage. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 4, chapitre 5 : Entrer en mer sans saccage Lire la page de la mesure : Soutien renforcé à l'Organisation maritime internationale
Plan de décarbonation de la marine marchande
« Mettre en place un plan de décarbonation de la marine marchande, faire de la France le leader du développement de la propulsion vélique et des propulsions moins polluantes »
Être à la hauteur de la responsabilité maritime française. L'Avenir en commun, Partie 4, chapitre 5 : Entrer en mer sans saccage. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 4, chapitre 5 : Entrer en mer sans saccage Lire la page de la mesure : Plan de décarbonation de la marine marchande
Relance et modernisation des ports français
« Relancer les ports français et moderniser les infrastructures portuaires dans une logique multimodale mer-rail-fluvial d'électrification, de décarbonation et de soutien aux énergies renouvelables ; favoriser le débarquement des marchandises de transit européen dans les ports français de Marseille et du Havre »
Être à la hauteur de la responsabilité maritime française. L'Avenir en commun, Partie 4, chapitre 5 : Entrer en mer sans saccage. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 4, chapitre 5 : Entrer en mer sans saccage Lire la page de la mesure : Relance et modernisation des ports français
Abandon du canal Seine-Nord au profit du Havre
« Refuser le grand projet « canal Seine-Nord » tourné vers les ports du nord de l'Europe, et lui préférer le développement du port du Havre »
Être à la hauteur de la responsabilité maritime française. L'Avenir en commun, Partie 4, chapitre 5 : Entrer en mer sans saccage. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 4, chapitre 5 : Entrer en mer sans saccage Lire la page de la mesure : Abandon du canal Seine-Nord au profit du Havre
Continuité territoriale et désenclavement des outre-mer
« Assurer la continuité territoriale (desserte de service public à tarifs réglementés) ainsi que le désenclavement intraterritorial et extraterritorial, mettre en œuvre un plan de rattrapage spécifique sur les infrastructures routières et ferroviaires, en particulier à La Réunion et en Guyane »
En finir avec l'abandon des Outre-mer. L'Avenir en commun, Partie 5, chapitre 3 : Une France sans déserts de droits. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 5, chapitre 3 : Une France sans déserts de droits Lire la page de la mesure : Continuité territoriale et désenclavement des outre-mer
Contrôle du prix des billets entre outre-mer et Hexagone
« Contrôler le prix des billets d'avion entre les Outre-mer et l'Hexagone, lancer un audit relatif à la situation oligopolistique du secteur aérien »
En finir avec l'abandon des Outre-mer. L'Avenir en commun, Partie 5, chapitre 3 : Une France sans déserts de droits. Lire la source officielle : L'Avenir en commun, Partie 5, chapitre 3 : Une France sans déserts de droits Lire la page de la mesure : Contrôle du prix des billets entre outre-mer et Hexagone