Maintien et rénovation du réseau ferroviaire traditionnel
Nicolas Dupont-Aignan (Debout la France) propose, dans son programme, sur le thème Transports :
« Maintenir et rénover le réseau ferroviaire traditionnel qui irrigue l'ensemble de nos territoires et supprimer l'ouverture à une concurrence faussée qui empêche toute péréquation tarifaire et menace, à terme, les lignes non rentables. Ce sont les quelques lignes très rentables (Paris-Lyon, Paris-Lille) qui permettent à la SNCF de financer la desserte de la plupart des villes moyennes. »
En français simple
Le texte prévoit de maintenir et de rénover le réseau ferroviaire traditionnel, qui dessert l'ensemble des territoires. Il demande de supprimer l'ouverture à la concurrence, que le texte juge faussée. Selon lui, cette ouverture empêche la péréquation tarifaire et menace à terme les lignes non rentables. Le texte affirme que ce sont quelques lignes très rentables, comme Paris-Lyon et Paris-Lille, qui permettent à la SNCF de financer la desserte de la plupart des villes moyennes.
